Audi Q2: vivace e silenziosa

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Dimensioni contenute, rifinita nei dettagli, vivace nei motori e linee robuste: è la nuova Audi Q2 che arriverà in Italia in autunno.E’ la più piccola tra le Suv della casa tedesca : lunga 419 cm, larga 179 cm e alta 151 cm compatta ma dalla linea robusta  per conservare il carattere possente tipico dei Suv Audi.

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Ben fatta sia esteticamente, con angoli e spigoli e un frontale che colpisce grazie a un’ampia mascherina che contiene, che negli interni con l’abitacolo  spazioso e  ben rifinito. Il bagagliaio ha una buona capacità: 405 litri. Tuttavia, la capienza a divano abbassato (1050 litri) è inferiore a quella della maggior parte delle suv e crossover di dimensioni simili. L’Audi Q2 seppur contenuta nelle dimensioni ha tutte le caratteristiche di un grande Suv con il vantaggio di adattarsi bene anche al traffico cittadino.

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Un’auto realizzata con pregevole cura nelle finiture, il motore è poco rumoroso e la tenuta di strada è degna di un vero suv.

La gamma di motori annuncia il 1.0, 1.4 e 2.0 TFSI a benzina (con 116, 150 e 190 cavalli rispettivamente) e, a gasolio, il 1.6 TDI da 116 e il 2.0 con 150 o 190 cavalli; trazione anteriore o integrale quattro, cambi manuali o a doppia frizione S tronic.

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Tra la dotazione di serie sono tanti  sistemi elettronici di assistenza per il guidatore uno tra tutti l’Audi pre sense front che riconosce le situazioni critiche causate da altri veicoli o pedoni che si incrociano attiva se serve  una frenata d’emergenza alle basse velocità, anche fino all’arresto del veicolo.

Alcuni comandi come ad esempio le frecce d’emergenza sono forse poco visibili e volendo evidenziare dei piccoli difetti le sospensioni sono leggermente rigide e il comfort in caso di buche non è dei migliori.

L’Audi Q2 arriverà nelle concessionarie a novembre ma da luglio è comunque possibile effettuare un pre-ordine per  “bloccare” gli esemplari che verranno consegnati per primi.

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E’ stato ufficializzato il listino che per ora prevede tre versioni: benzina 1.4 TFSI parte da 27.900 euro, 2.200 euro in più servono per la 1.4 TFSI con trasmissione automatica a doppia frizione S tronic (30.100 euro) e 26.200 euro è il prezzo della 1.6 TDI, a gasolio. Per entrambi i motori sono disponibili gli  allestimenti base, Business (+2.500 euro), Sport (+1.600 euro) e Design (+1.600 euro).

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