“Si è accesa una spia rossa sul cruscotto ma non ho dato peso alla cosa!” Quante volte abbiamo detto o sentito questa frase. Sottovalutare le spie del cruscotto è gravissimo perchè le spie sono segnali importanti per intervenire tempestivamente e risolvere  problemi dell’auto. L’auto ci comunica un malfunzionamento ed è forse il caso di ripassare il significato delle spie rosse che sono le più importanti per evitare ingenti danni all’auto.  Vediamo cosa significano e come comportarsi in caso di accensione di una spia rossa sul cruscotto.

 BATTERIA

• Batteria scarica: bisogna controllare la batteria con un Voltmetro collegare lo spinotto del puntale rosso con il polo positivo e lo spinotto nero con quello negativo. Se il valore è 12 volt è necessario ricaricare urgentemente l’accumulatore. Ricaricata la batteria la spia dovrebbe spegnersi.
• Scollegamento dei poli o dai cavi usurati: basta pulire gli elettrodi e fissare i cavi ai poli.  Spesso accade ciò se un’auto non viene utilizzata per molto tempo.
• Guasto all’alternatore che impedisce il caricamento: eseguire un tester digitale per scoprire se l’alternatore funziona.
• Problema alla cinghia dei servizi che consente il funzionamento del compressore, dell’alternatore, della pompa dell’acqua e del servo sterzo. Nel caso di usura della cinghia l’alternatore non carica. I danni alla cinghia posso causare gravi danni all’auto in particolare a a livello della testata del motore.

PRESSIONE DELL’OLIO

• Mancanza d’olio: aprire il cofano, estrarre l’astina e osservare il livello dell’olio che sarà tra la tacca del minimo e quella del massimo. Se la quantità dell’olio è vicino al minimo o addirittura sotto,bisogna fare un rabbocco oppure sostituire il lubrificante se sono stati percorsi 15.000 km per l’auto a benzina e 30.000 per quella diesel.
• Problemi alla coppa del motore: un dosso, una pietra o un urto  potrebbero danneggiare la coppa dell’olio e causare la perdita di lubrificante. Se il problema è questo è necessario trasportare la propria auto presso un’officina. Invece se la coppa è integra, l’olio potrebbe uscire dalle guarnizioni che devono essere cambiate.
• Controllare il filtro: l’usura di una guarnizione del filtro potrebbe causare la fuoriuscita dell’olio.

Cosa fare dopo l’accensione della spia?

I danni al motore causati da una perdita d’olio potrebbero rivelarsi dannosi per l’auto. E’ opportuno fermarsi il più presto possibile perché una pressione di olio inadeguata porta il motore a funzionare a secco e quindi alla seria possibilità di grippaggio. I primi controlli possono essere fatti dall’automobilistica ma è meglio avvisare un meccanico per verificare le cause.

IMPIANTO FRENANTE

• scarso livello di liquido per i freni
• eccessiva usura delle guarnizioni delle ganasce nei freni a tamburo o delle “pastiglie” nei freni a disco

Cosa fare dopo l’accensione della spia?

La accesa indica il funzionamento difettoso del sistema di frenatura il suggerimento è quello di provvedere al controllo dell’impianto frenante.

FRENO DI STAZIONAMENTO

• freno a mano inserito

Basta disinserire il freno a mano prima della partenza.

TEMPERATURA DELL’OLIO MOTORE

Anomalia temperatura:   l’olio motore deve avere una determinata temperatura, responsabile della funzionalità. La temperatura dell’olio non deve essere troppo alta e neppure troppo bassa. Se la spia dell’olio motore  si accende significa che l’auto potrebbe danneggiarsi o essersi già danneggiata in maniera seria.

• Aumento della temperatura: è sufficiente rabboccare l’olio presente dopo averne controllato la quantità estraendo la apposita astina.
• Tipo di olio troppo denso

Cosa fare dopo l’accensione della spia?

Verificare la temperatura dell’olio con gli indicatori di temperatura digitali che misurano i gradi all’interno del motore ed escludere che si tratti di un problema di temperatura.

TEMPERATURA DELL’ACQUA

• la temperatura dell’acqua supera i limiti stabiliti dal costruttore con conseguente eccessivo riscaldamento del motore.
• Rottura della cinghia della pompa.

AVARIA STERZO

• malfunzionamento elettrico al servosterzo.

PASTIGLIE DEI FRENI

•  pastiglie dei freni usurate.

Cosa fare dopo l’accensione della spia?

Recarsi dal meccanico di fiducia e provvedere alla sostituzione delle pastiglie.

CINTURE DI SICUREZZA

• Conducente del veicolo oppure il passeggero non ha allacciato le cinture di sicurezza.

AVARIA GENERICA

• Malfunzionamento generale

Cosa fare dopo l’accensione della spia?

In caso di accensione della spia Avaria Generica bisogna urgentemente recarsi presso un’officina per testare il funzionamento delle varie componenti dell’auto.

Tags: spie cruscotto auto

Pubblicato mercoledì, 30 Novembre 2016 alle 11:34